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螺桿制冷機(jī)維修前的故障檢查及其排除方法

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日 期:2015-4-25 10:11:25 已 閱:4374 次

                       
螺桿機(jī)組是現(xiàn)在冷庫中常用的制冷機(jī)組,部件較多,出現(xiàn)故障時應(yīng)先檢查故障原因,再針對故障進(jìn)行制冷機(jī)維修工作。瑞華制冷與您分享制冷機(jī)維修前的故障檢查及其排除方法:
一,機(jī)組壓力高。當(dāng)環(huán)境溫度較高時,制冷系統(tǒng)冷凝壓力較高,壓縮機(jī)排氣壓力較高,在停機(jī)后機(jī)組內(nèi)部壓力也會較高,或排氣止回閥封閉不嚴(yán)等造成機(jī)組壓力高,這樣在下次啟動時容易造成電機(jī)的堵轉(zhuǎn),壓縮機(jī)啟動困難。打開均壓閥,將機(jī)組內(nèi)壓力降低。若機(jī)組上沒有連接均壓管,可用安全放空的辦法,直接將機(jī)組內(nèi)壓力降低。
二,電源故障。如電源斷電,電壓過低等。檢查電源情況。
三,機(jī)體內(nèi)積油或存液過多。當(dāng)上次停機(jī)時機(jī)體內(nèi)存液未能及時排出,或壓縮機(jī)啟動時油泵運行時間過長,機(jī)體內(nèi)存有大量潤滑油,當(dāng)啟動時形成液體壓縮,啟動負(fù)荷大,造成不能正常啟動。
將壓縮機(jī)按旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行盤車,將機(jī)體內(nèi)積液排出。若是單機(jī)雙級制冷壓縮機(jī),低壓級內(nèi)的潤滑油可通過回油管回油。
四,壓力繼電器報警未復(fù)位。檢查引起壓力超高報警原因并排除后,復(fù)位報警按鈕。
五,能量載位高(手動機(jī)組)。壓縮機(jī)在上次停機(jī)時未進(jìn)行卸載,壓縮機(jī)在較高載位狀態(tài)下啟動,啟動負(fù)荷過大,不能正常啟動。
啟動油泵將壓縮機(jī)進(jìn)行減載至零載位。
六,機(jī)組冷媒水溫度達(dá)到溫度控制器設(shè)定值或溫度控制器故障(冷、鹽水機(jī)組)。檢查機(jī)組出水溫度是否達(dá)到設(shè)定值及設(shè)定值是否合適。檢查溫度控制器及其接線是否存在故障。
七,油壓低,不能建立正常油壓,壓縮機(jī)不能啟動。制冷機(jī)維修前需先檢查油壓。
檢查引起油壓低的原因并排除。
八,機(jī)組處于報警狀態(tài)而未復(fù)位。常見的故障有冷卻水?dāng)嗨Wo(hù)、冷媒水?dāng)嗨Wo(hù)、油溫高報警、冷媒水超低溫報警等,通過查看控制柜(手動機(jī)組)或控制臺控制畫面(自動機(jī)組),檢查引起報警的原因,排除并復(fù)位。
九,零載位開關(guān)損壞或零載位凸輪松動(自動機(jī)組)。即使壓縮機(jī)處于零載位時,也無零載位信號輸入。啟動后壓縮機(jī)一直處于卸載狀態(tài),最終將會引起滑閥不能報警,壓縮機(jī)不能啟動。
檢查壓縮機(jī)的零載位開關(guān)得斷開是否靈活正常,若不正常需要更換。檢查凸輪是否松動使得零截位開關(guān)不能閉合。若凸輪錯位,可調(diào)節(jié)其位置然后堅固。
十,電動機(jī)繞組燒毀或短路。檢查電機(jī)。
十一,壓縮機(jī)與電動機(jī)同軸度超差,重新校正同軸度。
十二,控制控內(nèi)接觸器、中間斷電器等電器元件故障??刂乒駜?nèi)接觸器由于長時間未使用維護(hù),線圈發(fā)生銹蝕,使得主觸點接觸不牢,接觸器閉合時發(fā)生異響振動,甚至?xí)驂挠|點。檢查控制柜接觸器線圈、觸點,進(jìn)行除銹、修理或者更換。
十三,控制柜與控制臺之間的電器接線有誤,檢查電路。
十四,壓縮機(jī)內(nèi)磨損燒傷。由于缺油運行、異物卡死等原因造成機(jī)頭盤不動車。對機(jī)頭進(jìn)行拆檢。
當(dāng)螺桿機(jī)組不能正常啟動時,故障原因不過以上幾個方面,認(rèn)真檢查故障原因更方便于制冷機(jī)維修工作。
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